Туризм: регион Марке рассказывает о себе во время Тиррено-Адриатико 2026

Рим, 12 марта. В ближайшие дни дороги региона Марке будут мелькать на телеэкранах по всему миру благодаря велогонке Тиррено-Адриатико, международному шоссейному велопробегу, также известному как «Гонка двух морей». Лучшие велосипедисты, участвующие в этих международных соревнованиях, проедут по территории Марке на последних трех этапах мероприятия, с 13 по 15 марта. Они будут крутить педали среди холмов, исторических поселений и природных ландшафтов, превращая каждый день в живой рассказ о регионе. И пока чемпионы борются за победу, миллионы телезрителей открывают для себя нечто большее, чем просто гонку: регион, который словно создан для путешествий на велосипеде.

«Телевизионные кадры Тиррено-Адриатико демонстрируют наши прекрасные территории и то, что они могут предложить новой и растущей аудитории путешественников, как национальных, так и международных, ищущих аутентичные, устойчивые и разнообразные направления, — объясняет Франческо Аккуароли, президент региона Марке. — Наш регион объединяет природу, культуру, качество жизни и развитое гостеприимство, что является идеальными характеристиками для велотуризма. Поэтому мы инвестируем в этот сектор и в туризм, ориентированный на природу, — быстрорастущий сегмент».

От прибрежных дорог, омываемых морем, до холмов, засаженных виноградниками и оливковыми рощами, и до тишины глубоких Апеннин, Марке предлагает необыкновенное разнообразие ландшафтов, сосредоточенных на небольшом расстоянии. Именно это разнообразие делает регион все более популярным среди любителей международного велотуризма в любое время года.

Это земля, которую стоит исследовать не спеша, с возможностями для шоссейных, горных или гравийных велосипедов: здесь живописные дороги и ограниченное движение.

Адриатическая велодорожка: вечные деревни и аутентичные виды. Здесь велосипед — это не просто спорт, а настоящее приключение: крутить педали означает проезжать через города искусств, останавливаться на площадях маленьких деревень, открывать для себя эногастрономические традиции и познавать более интимную и менее людную Италию. От прибрежных маршрутов до дорог, проходящих через деревни и сельскую местность, вплоть до трасс, погруженных в природные парки, регион предлагает маршруты, подходящие как для опытных велосипедистов, так и для велотуристов и семей.

Среди множества маршрутов, доступных в регионе, выделяются некоторые, особенно полюбившиеся велосипедистам.

Безусловно, «Велодорожка аббатств» (Ciclovia delle Abbazie) — это предложение высокого уровня, представляющее собой 69-километровый маршрут по велодорожкам, который является путешествием по наследию романской архитектуры, погруженным в атмосферу религиозного благоговения и природной красоты. Велодорожка следует по течению реки Кьенти и ведет вглубь региона, открывая самые значимые аббатства района.

Не менее живописна «Адриатическая велодорожка» (Ciclovia Adriatica), которая пересекает регион с севера на юг, предлагая маршрут между морем и холмами Марке: с одной стороны — пляжи Адриатики, с другой — холмистый пейзаж, открывающийся словно нарисованная картина.

К ним добавляется «Апеннинский веломаршрут Верхних Марке» (Ciclo Appenninica Alte Marche) — маршрут длиной около 200 км, проходящий через сердце Верхних Марке, территорию, богатую культурой, историей, традициями и творчеством, охватывая девять муниципалитетов: Аккуаланья, Апеккьо, Арчевия, Кальи, Кантьяно, Фронтоне, Пьоббико, Сассоферрато и Серра-Сант'Аббондио.

Для любителей маунтинбайка «Большое кольцо Сибиллин» (Grande Anello dei Sibillini) — маршрут длиной около 180 км, охватывающий весь горный хребет, — предлагает возможность открыть для себя одни из самых впечатляющих пейзажей парка. Маршрут проходит в основном по лесным дорогам, а на некоторых участках — по второстепенным асфальтированным дорогам с низким трафиком. Этапы можно выбирать в зависимости от уровня подготовки и предпочтений велосипедистов.

Наряду с развитием маршрутов, расширяется и сеть организаций и операторов, которые сотрудничают для создания благоприятной среды для велотуристов: это отели, дружелюбные к велосипедистам, специализированные гиды, услуги по прокату и обслуживанию, спортивные ассоциации и местные администрации, занимающиеся продвижением экологичного транспорта и устойчивого туризма. Эта обширная система делает велосипедные поездки все более доступными и организованными для итальянских и иностранных посетителей.

Большой велоспорт вновь вернется в регион в мае, с прибытием восьмого этапа Джиро д'Италия в Фермо, в субботу 16 мая 2026 года.

«Регион примет финиш одного из этапов важнейшего национального многодневного соревнования, способного привлечь значительное количество людей, обеспечить важный экономический эффект и широкую международную известность, — заявляет Марина Сантуччи, директор ATIM, Агентства по туризму и интернационализации Марке. — В этом смысле, делая ставку на велоспорт, от его высшего соревновательного проявления до предложений велотуристических маршрутов, Марке укрепляет свои международные позиции и все больше утверждается среди развивающихся европейских направлений для тех, кто видит в велосипеде новое измерение путешествия».

Решение региона Марке поддержать мероприятия RCS Sport не случайно, а связано с сильным международным характером этих событий. Тиррено-Адриатико обеспечивает высокую международную узнаваемость для задействованных территорий: более 170 аккредитованных СМИ и 13 000 онлайн-статей в 69 странах. Различные телевизионные сети гарантируют 2 843 часа освещения с 36 миллионами зрителей, охватывая 5 континентов и генерируя медиа-экономическую отдачу, оцениваемую в 4,7 миллиона евро. А Джиро д'Италия, одно из важнейших спортивных событий в мире, представляет собой ценную платформу для продвижения территории: телевизионная продукция достигает 200 стран, с 20 764 часами трансляции и более чем 700 миллионами зрителей по всему миру. К этому добавляются также 221 миллион просмотров на официальном сайте и социальное сообщество из 5 миллионов пользователей, с 223 миллионами чистого охвата. Согласно исследованию Обсерватории спортивной системы Banca Ifis, Джиро также генерирует 2 миллиарда евро косвенных доходов на пересекаемых территориях, из которых 600 миллионов — это немедленное экономическое воздействие, связанное с расходами спортивных туристов.